Sistema di lubrificazione - Sistema di lubrificazione

Sistema di lubrificazione La serie HSLSG viene utilizzata per il sistema di lubrificazione a olio grasso, che è il mezzo di lavoro disponibile 20 ~ 25 olio meccanico o olio per rotolamento, grado di viscosità cinematica di N22 ~ N460 (uguale a ISO VG22 ~ VG460).

La pressione nominale del sistema di lubrificazione serie HSLSG è 0.63MPa, precisione di filtrazione fino a 0.08 ~ 0.12mm; temperatura dell'acqua di raffreddamento ≤28 ℃, la pressione dell'acqua di raffreddamento è 0.2 ~ 0.3MPa, la temperatura di ingresso sullo scambiatore di calore dell'olio è 50 ℃, la caduta di temperatura da 7 ℃ a 8 ℃, il riscaldamento del vapore quando si utilizza la pressione del vapore è 0.2 ~ 0.4MPa.

Principio di funzionamento del sistema di lubrificazione Serie HSLSG:
- Durante il funzionamento, l'olio lubrificante fuoriesce dal serbatoio dell'olio verso i punti di lubrificazione attraverso la valvola di ritegno, il filtro a doppio cilindro, il radiatore del tubo dell'olio. La pressione di alimentazione massima del sistema di lubrificazione serie HSLSG è 0.4MPa, la pressione di alimentazione minima è 0.1MPa, in base ai requisiti dei punti di lubrificazione, determinata regolando la valvola di sovrappressione quando la stazione dell'olio di pressione di lavoro supera la valvola di limitazione della pressione impostata, la valvola di sicurezza aprirsi automaticamente, l'olio in eccesso tornerà al serbatoio dell'olio.

- La pompa di pressione ora funziona insieme, una come pompa di riserva mentre altre operazioni, a volte alcune attrezzature per i requisiti di lubrificazione richiedono più olio lubrificante e aumentano per qualche motivo, la pressione del sistema di lubrificazione scende al valore di pressione impostato, la pompa di backup inizia automaticamente attivando il regolatore di pressione fino a quando la pressione raggiunge la normalità e la pompa di backup si arresta automaticamente in quel momento. Se la pressione dell'olio continua a scendere ad un altro valore impostato, la pressione viene controllata da un altro regolatore di pressione e invia un segnale di allarme.

- Il filtro dell'olio binocolo a maglie funziona come un set di filtri e l'altro come filtro di backup, c'è un dispositivo di segnale di pressione differenziale montato sul collegamento dell'ingresso e dell'uscita, quando la pressione supera 0.15MPa (≥250L / min sistema di olio di lubrificazione è 0.15 MPa-0.1MPa), quindi cambio manuale del filtro, rimozione, pulizia o sostituzione del filtro.

- L'attacco di uscita del sistema di lubrificazione collegato al termometro a contatto elettrico a pressione, in base ai requisiti di temperatura dell'olio, impostando il livello più alto e quello più basso a due. A basse temperature, il segnale luminoso si accende, quindi accende manualmente il riscaldatore e lo spegnerà automaticamente non appena raggiungerà il punto di temperatura più alto impostato. Quando la temperatura sulla porta di uscita è più alta, il segnale di surriscaldamento invia un avviso e apre il dispositivo di raffreddamento.

- Se la portata ≥250L / min del sistema di lubrificazione che trasferirà l'olio lubrificante dal serbatoio di riscaldamento a vapore, il manometro è montato sul cruscotto per misurare la differenza di pressione del radiatore, tutte le parti principali per ≤125L / min sono montati sul serbatoio dell'olio lubrificante come struttura generale.

La caratteristica principale del sistema di lubrificazione serie HSLSG
1. Con pompa di backup dotata di, per garantire una fornitura continua ai punti di lubrificazione.
2. Il filtro montato prima del radiatore migliora la capacità di filtraggio; più adatto per lubrificanti ad alta viscosità.
3. Utilizzando un filtro a cilindro a doppia linea, si pulisce o sostituisce facilmente la rete del filtro.
4. L'uso del radiatore dell'olio a tubo, l'effetto di raffreddamento è migliore con bassa resistenza, facilità di manutenzione.
5. Il filtro a rete magnetica è installato sulla linea di ritorno, l'olio può essere adsorbito con particelle di ferro, garantire la pulizia e migliorare la durata dei componenti dell'olio di lubrificazione.
6. Con cruscotti e scatola di controllo elettrica, è facile osservare i parametri di funzionamento, che possono realizzare controllo automatico e avviso di incidente.

(1) Serie HSLSG = Sistema di lubrificazione Serie HSLSG, Sistema di lubrificazione
(2) Portata = 6.0L / min.
(3) Volume del serbatoio = 0.15m³
(4) Potenza motore = 0.55Kw
(5) * = Per ulteriori informazioni o dispositivo

Unità = Millimetro (mm)

Unità = Millimetro (mm)