Esistono tipi 4 di sistemi di lubrificazione a doppia linea come introdotti di seguito:
Sistema di lubrificazione manuale a doppia linea terminale:
Il lubrificante erogato e controllato dalla valvola di controllo direzionale e dalla pressione alimentata dal pompa di lubrificazione (1) che fornisce grasso o olio a una tubazione di alimentazione e mentre l'altro restituisce grasso o olio alla canna.
Mentre l'azione di distributore di lubrificazione a doppia linea ② è completato, la pressione fornita aumenta bruscamente, fino a quando la pressione dell'olio non raggiunge il valore preimpostato per determinare se il sistema di lubrificazione è stato completato di funzionamento.
Quando il sistema di lubrificazione funziona di nuovo t, la bobina della valvola di controllo direzionale 1a si trova nella posizione opposta, in questo momento, la tubazione di alimentazione del grasso o dell'olio scambiata.

Manuale-Terminal-a due linee-lubrificazione-System

Pompa di lubrificazione manuale   ①una valvola direzionale manuale ②Distributore di lubrificazione a doppia linea  ③Grease Filter  ④Divisore progressivo  ⑤Controllare la valvola sul divisore progressivo
Caratteristiche del sistema di lubrificazione manuale a doppia linea terminale:
Il sistema di lubrificazione manuale del terminale a doppia linea è un'apparecchiatura semplice ed economica.
Disponibile per l'alimentazione del grasso a lungo intervallo, punti di lubrificazione meno occasioni, dotato anche di altri sistemi di lubrificazione e alcune parti speciali.

Sistema di lubrificazione a doppia linea terminale elettrico:
Il relè a tempo nel quadro elettrico control consente al sistema di lubrificazione di funzionare automaticamente in base all'intervallo di tempo preimpostato come alimentazione di grasso o olio. Il "tempo di alimentazione dell'olio prolungato" indica il lavoro anormale della fornitura di olio e l'altro è il "serbatoio dell'olio vuoto" e il "funzionamento in sovraccarico" come segnale di allarme ecc. Relè del tempo di comando in base al sistema di lubrificazione una volta che il tempo effettivo richiesto per grasso o olio più 2-5 minuti per la regolazione.
L'estremità del tubo di alimentazione dell'olio è dotata di valvola di controllo della pressione o valvola del pressostato o di due valvole del pressostato④, quando la pressione finale raggiunge il valore preimpostato, inviare un segnale all'armadio elettrico, valvola direzionale 1a, la lubrificazione la pompa ① interrompe il funzionamento del sistema una volta completata l'alimentazione di grasso o olio. Dopo un intervallo di tempo prestabilito, il sistema di lubrificazione funziona di nuovo e fornisce grasso o olio dall'altra linea principale.
Il sistema di lubrificazione è generalmente progettato entro 5 minuti (fino a 8 minuti) in base al tempo di alimentazione del grasso. La pressione di impostazione standard del pressostato differenziale / valvola di controllo pressione è di circa 5MPa.
Il pressostato / valvola di controllo della pressione si trova all'estremità del tubo di alimentazione del carburante, dove la perdita di pressione è il lato massimo, si consiglia di installare un distributore di lubrificazione per facilitare il rinnovo del grasso finale.
Per i sistemi di lubrificazione di piccole e medie dimensioni, per comodità del cablaggio elettrico, della connessione di controllo della pressione front-end e ci sono due uscite della valvola direzionale per installare un regolatore di pressione in parallelo, e alla fine non è necessario installare pressostato differenziale / valvola di controllo pressione.
Elettrico-Terminal-a due linee-lubrificazione-System

Pompa di lubrificazione elettrica  ① una valvola direzionale a solenoide ②Distributore di lubrificazione a doppia linea  ③Grease Filter  ④ Pressostato / valvola di pressione ⑤ Centralina elettrica

Caratteristiche del sistema di lubrificazione del terminale elettrico a doppia linea:
Il costo della pipeline è inferiore. L'uso della pressione finale come sistema per completare il lavoro dei parametri di controllo dell'olio, progettare facilmente. Adatto per la distribuzione del punto di lubrificazione in una vasta gamma di occasioni di lavoro.

Sistema di lubrificazione a doppia linea ad anello elettrico:
Il relè a tempo installato nell'armadio di controllo elettrico ④ del sistema di lubrificazione in base all'intervallo di tempo impostato per l'alimentazione automatica del grasso o dell'olio, il tempo di comando con "l'olio per prolungare il tempo" che l'anomalia dell'alimentazione dell'olio funziona, il altro con “serbatoio olio vuoto”, “operazione troppo carico” e altre segnalazioni di allarme. Comanda il relè del tempo in base al sistema una volta che il tempo effettivo necessario per funzionare più da 2 a 5 minuti per la regolazione.
La valvola di controllo direzionale idraulica 1a ha la funzione di commutare i due tubi principali di alimentazione dell'olio e di controllare la pressione all'estremità del tubo principale di alimentazione dell'olio. Quando la pressione all'estremità del tubo di alimentazione dell'olio principale raggiunge la pressione impostata della valvola di controllo direzionale idraulica, la valvola di comando idraulica viene commutata e invia il segnale all'armadio elettrico, quindi la pompa di lubrificazione ① smette di funzionare, il sistema di lubrificazione funziona di nuovo, da un altro principale per fornire grasso o olio.
La progettazione del sistema di lubrificazione ad anello elettrico è di solito entro 5 minuti dal tempo di lubrificazione (fino a 8 minuti entro) progettazione, pressione di preimpostazione standard della valvola idraulica su 5MPa.
Elettrico-Loop-a due linee-lubrificazione-System
Pompa di lubrificazione elettrica  ①una valvola direzionale ad azionamento idraulico ②Distributore di lubrificazione a doppia linea  ③Grease Filter  Box Scatola di controllo elettrica

Caratteristiche del sistema di lubrificazione a doppia linea ad anello elettrico:
Controllo diretto dell'estremità del tubo di alimentazione degli interruttori della valvola di controllo direzionale, azione affidabile. La valvola di controllo direzionale è installata sulla pompa di lubrificazione, il costo del cablaggio elettrico è basso. La regolazione della pressione è disponibile presso la pompa di lubrificazione, la manutenzione, la comodità di ispezione. Adatto a punti di lubrificazione occasioni più concentrate.

Sistema di lubrificazione elettrico a doppia linea di distribuzione a stadio secondario:
L'azione di base del sistema di lubrificazione a doppia linea di distribuzione elettrica a stadio secondario è quasi la stessa del sistema di lubrificazione a linea doppia a terminale elettrico.
La distribuzione secondaria è organizzata dal distributore a due linee ② uscita collegato alla linea del tubo di alimentazione secondaria al distributore di lubrificazione progressiva ③ grasso o alimentazione di linea, in modo che un distributore di lubrificazione a doppia linea di un'uscita sarà in grado di lubrificare la lubrificazione da 4 a 8 punti.
Nel caso di un tubo lungo tra i distributori di lubrificazione (2) e (3), la valvola di controllo della pressione (6) viene utilizzata per garantire completamente il funzionamento del distributore di lubrificazione (3) in modo da aumentare la pressione del tubo principale linea. La valvola di controllo della pressione è installata sul tubo principale entro 1 dal pressostato / valvola di controllo della pressione ⑤.
Un distributore di lubrificazione a doppia linea deve essere installato dopo il pressostato / valvola di controllo della pressione, questo distributore di lubrificazione non deve essere collegato al distributore progressivo per la distribuzione secondaria. Il pressostato differenziale / valvola di controllo della pressione è generalmente installato all'estremità della linea del tubo principale dove ha la massima perdita di pressione.
Il sistema di anelli elettrici può anche essere organizzato distribuzione secondaria, valvola di controllo della pressione installata nella valvola di ritorno dall'attacco idraulico all'interno del contatore 1 sulla linea del tubo principale.
Elettrico-secondaria-Stage-distribuzione-a due linee-lubrificazione-System

Pompa di lubrificazione elettrica  ①a Solenoide direzionale Valve  ②Distributore di lubrificazione a doppia linea  ③Divisori progressivi  ④Grease Filter  ⑤ Pressostato / Valvola di pressione ⑤ Valvola di controllo della pressione ⑦ Valvole di ritegno sul divisore progressivo ⑧ Quadro di controllo elettrico

Caratteristiche del sistema di lubrificazione a doppia linea di distribuzione elettrica a stadio secondario:
Adatto a molti punti di lubrificazione, alla stessa quantità di grasso e alla distribuzione di occasioni concentrate.
Piccolo spazio è difficile per confermare le occasioni di azione del distributore, l'uso di buoni effetti.
Insieme alle valvole di controllo della pressione, è possibile utilizzare tubi sottili. Verifica della concentrazione del sito, facile manutenzione e gestione.